Многофункциональный трактор Lovol TH 854 (Generation III) оснащен двигателем Lovol. Трактор имеет большой запас крутящего момента, пригодный для различных тяжелых операций. Обычно используется для работ в крупных и средних фермах и может быть использован для посадки всех видов сельскохозяйственных культур и сбора урожая, транспортировки грузов и многих других работ.
Кузов нового поколения LOVOL (Generation 3) представляет собой кузов нового поколения, в котором улучшили большое количество деталей всей системы. Обновлен дизайн водительской кабины, добавлены кондиционер и люк, рабочее место оператора обладает первоклассной герметичностью и управляемостью, доработана внутренняя отделка, имеются удобное регулируемое кресло, совершенно новый дизайн капота, новые LED фары обтекаемой формы, также установлены LED задние фары. Благодаря чему кузов стал более стильным и динамичным, и более безопасным.
Обновленный дизайн в целом смотрится стильным и динамичным, моноблочная водительская кабина обладает отличными несущими свойствами и надежностью, благодаря капоту с широким передом и узким задом, улучшена видимость передних колес.
Оптимизированое место работы оператора, рациональная планировка и отделка салона, удобная панель управления расположенная справа от оператора, удобная подвесная педаль газа и педаль сцепления, педаль газа с ручным управление под рулем, челночное переключение передач и др., рулевой механизм можно отрегулировать вверх и вниз.
Впускная и выпускная труба спрятаны позади колонны А водительской кабины, благодаря чему обеспечена хорошая обзорность.
Больший объем маслобака предоставил более длительную продолжительность работы.
Установлены дневные ходовые огни LED, фары имеют оптические линзы, дальний и ближний свет, использована хромированная оконтовка для декорации, которая смотрится красиво и высококачественно. В качестве задних фар используются LED фара с У-образным светодиодным рисунком и сигнализатор тормоза LED, которые имеют обтекаемую веерообразную форму.
Вся машина укомплектована водостойкими разъемами и вилками, установлены высоконадежные предохранители, все провода подкапотного пространства изолированы термостойкой трубкой, благодаря чему электропроводка стала более безопасной и надежной.
| Двигатель | ||
|---|---|---|
| Двигатель | Xinchai 4D35ZT | |
| Номинальная мощность двигателя*»ISO TR14396-R120 ECE» | л.с./кВт | 85/62,5 |
| Тип | 4-циллиндра, Дизель | |
| Номинальная скорость вращения | об./мин | 2400 |
| Номинальная мощность ВОМ | кВт | 53,3 |
| Объем двигателя | литров | 3,47 |
| Емкость топливного бака | литров | 80 |
| Трансмиссия | ||
| Сухое двойное сцепление (керамический диск) | дюйм | 12 |
| 12F+ 12R перекл. передач повышением (creeper shift) | • | |
| 12F+ 12R перекл. передач с реверсом (shuttle shift) | • | |
| 12F+ 12R перекл. передач с синхронизаторами(synchro shift) | • | |
| Диапазон скоростей | км/час | 12F+12R Shuttle shift: вперёд (1.5-32.2) / назад (2.3-33.2)/// 12F+12R Creeper shift: вперёд (0.4-33.3) / назад (0.6-10.3)/// 12F+12R Synchro shift: вперёд (1.7-33.3) / назад (2.4-21.4) |
| Блокировка дифференциала | • | |
| Двухскоростной ВОМ 540/1000 об/мин | • | |
| Тормоз | ||
| Тип | дисковый | |
| Стояночный тормоз | мехнический тормоз, ручное управление | |
| Гидравлический подъёмник (задняя навеска) | ||
| Тип | силовое управление, плавающее управление, регулятор ограничения глубины | |
| Трехточечная навеска II категории | • | |
| Гидравлическая производительность | л/мин | 33 / 41 (усиленный подъёмник) |
| Подъемная сила на ось | кг | Поло-разделенный: >2500; Разделенный: >4500 |
| Подъемная сила на точке 610 мм от осей | кг | Поло-разделенный: >1500; Разделенный: >4500 |
| Кабина | ||
| Устройство защиты при опрокидывании (ROPS) | • | |
| Кабина с углом зрения 360 град | • | |
| Подвешенная платформа | • | |
| Габаритные размеры (ДxШxВ) | мм | 4173x2013x2757 |
| Кондиционер | • | |
| Шины и вес | ||
| Передние шины | стандарт | 11.2-24 |
| Задние шины | стандарт | 18.4-30 |
| Вес, с кабиной | кг | 3500 |
| Дополнительные грузы (спереди/сзади) | кг | (200/360) |